Valdettaro 24 (1969)

Notes de l’instrumentation

Materiali di costruzione: ossatura mista (ordinate in quercia e madieri in acciaio); chiglia, dritto di prua, dritto di poppa, fasciame, dormienti e serrette dei bagli in iroko; coperta e impavesata in teak; alberi in douglas con sezione a goccia; interni in mogano, palissandro, acero, teak, iroko; acciaio inox e ottone.
Due motori Iveco Aifo 8210 220cv/cad.
Due generatori Kooler 16 kw nupvi.
Dissalatore Schenker Modular 100M24 100lt/h.
Due autoclavi Gianneschi. Tre pompe di sentina.
Blocco batterie al gel Hawker.
Sistema antincendio CO2.
Strumentazione elettronica completa Furuno (GPS, autopilota, navigatore, radar, VHF, satellitare, TV sat, ecoscandaglio, Epirb).
Tender Novamarine 4mt con motore Yamaha 30cv 4T.
Due zattere autogonfiabili da 10 persone/cad.
Rullafiocchi e salpa ancore idraulici. Winch elettrici.
Armamento velico Harken.
Capienza serbatoi carburante 5.000 litri.
Capienza serbatoi acqua 6.000 litri.
Velocità massima 11,5 nodi.
Velocità di crociera 10 nodi.
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Notes de l’armement

Imbarcazione d’epoca illustrata e descritta in diverse pubblicazioni e libri; completamente ristrutturata negli anni 2003/2004 mantenendo la totale corrispondenza al progetto originario.
Nel 2013 sono stati eseguiti ulteriori lavori di abbellimento (dinette, bagni) e sostituiti strumentazione e dissalatore (Furuno e Schenker).
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