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Rose island Lobster 38 (2011)
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IDO: 348462 - Fiche: LOB00012
| Constructeur/Modèle | Rose island Lobster 38 | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Moteur | ||
| Typologie | Lobster | ||
| Longueur | 11.80 mt | ||
| Largeur | 3.68 mt | ||
| Année imm. | 2011 | ||
| Année de construction. | 2011 | ||
| Vitesse Max | 30.0 noeuds | ||
| Vitesse de Croisière | 24.0 noeuds | ||
| Prix |
35 000 Euro | ||
| VENDU | |||
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Leasing en cours
en cours capital leasing 213 000 euros (payés l'acompte en décembre 2012)
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 2 |
| Puissance | 400 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | FPT Iveco |
| Modèle | FPT NEF 40 |
| Transmission | Ligne d'axe |
| Heures moteur | 125 |
| Aucun char | 1 |
| Capacité | 1500 litres (330.30 galons) |
Matériel
| Coque | Non communiqué |
| Pont | Non communiqué |
| Rouf | vtr + teak |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | 375 litres (82.58 galons) |
| Matériel | polietilene |
| Dessalinisateur | Non |
| Chauffe-eau | Oui 220/scambiatore |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12/220 |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Oui |
| Nr. Batteries | 4 |
| Capacité | 160 |
| Génér. 220 | Oui non segnalata |
| Puissance | 3.5 Kw |
Brève description
| HOMARD DE L'ÎLE ROSE 38 La pureté des lignes, une tenue en mer enviable la faible consommation électrique et une batterie longue durée font de ce bateau le plus imité Lobsteryacht dans sa catégorie. Depuis le site officiel: « dans un marché très concurrentiel, comme ce système à l'eau de surface est de fournir un produit capable de se démarquer de l'autre substance. Comment faire pour y parvenir ? Voler à la maison des voleurs. C'est à dire faire les bateaux américains mieux que les américains. Prenant la parole, font de la recherche et consacre un temps et attention pour améliorer les parties considérées, les points forts, comme la fonctionnalité de la coque et les compétences de marins en général. Et seulement plus tard affiner la phase de conception avec le goût indiscutable esthétique italienne du tende de tranche. » Une des raisons pour le maintien du prix est la persistance dans le temps de chaque modèle. Mais une chose dure longtemps que si elle est bien faite. Pour cela le restyling pour convaincre les clients de changer de collection il n'ont jamais convaincu. Pourquoi acheter un autre bateau ne peut pas obtenir de la nouvelle année-modèle '' '' édition 2000, que la plate-forme arrière est trois pouces plus ou vous redessiner la forme de la superstructure et tout le reste est identique. Les entrées de prix ou de nouveaux produits doivent répondre à un besoin réel de nouvelles dimensions, des développements technologiques importants ou éventuellement de nouveaux types. Sans crampons "maintenant avec la nouvelle forme ergonomique! « ou » Windows maintenant plus au carré-off!" Pour nous commerciales logiques nautiques et les automobiles doivent être gardées séparées : elles sont empilables. Ses lignes d'eau sont caractérisées par l'adoption d'un arc très étoilé V, une quille prononcée vers l'arrière, bien plus de la moitié du bateau où la coque prend un angle beaucoup plus large. Quoi que ce soit pour obtenir une coque qui se comportent bien à basse et à haute vitesse, très stable même modéremment et, surtout, capable d'affronter les mers difficiles en toute sécurité. Tout à bord est conçu avec une précision rarement vue ailleurs. Des meubles aux accessoires, le choix de l'acier-plusieurs de qui ont été faites expressément pour cette coque-que les tissus d'ameublement. Une mention particulière doit bien, très grande, fait encore plus agréable par l'absence de structures ou portails battants lui que distincte de la place. Alors qui est monté à bord peut compter sur un environnement unique, qui intègre la timonerie, cuisine et séjour, dans la zone protégée du toit et deux chaises canapé très confortables à l'air libre. Cette "comme neuf", parfait, dans l'eau, prêt à naviguer. En vente pour passer en dimension supérieure. |
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Notes de l’instrumentationCompass,Ancre hydraulique treuil treuil électrique avec télécommande affichage multifonctions avec GPS et graphique traceur Vhf avec ASN et antenne externe, Pilote automatique, Sondeur de pêche, Journal et comtes km, flaps électro-hydrauliques avec une visionneuse de Tv avec antenne Tv terrestre, Tv LCD cabine radio stéréo du propriétaire système avec lecteur de cd/dvd haut-parleurs intérieur et extérieurs minuteries électroniques électroniques chargeur moteurs ce l'électronique de bord STANDARD • affichage multifonctions • écho • GPS Module d'antenne VHF avec ASN et antenne • pilote automatique • Instrumentation tableau de bord à clé moteurs • gouvernement • boussole • 2 Rev 2 outils FPT alarmes • 2 eau thermomètres • manomètres • 2 2 voltmètres • huile niveau / / acque eaux noires • trompette • • piles parallèlement à commande guindeau • essui-glaces et Vaporiser d'eau douce • audiovisuel TV antenne sur la toit • tv prise sur la place et cabine • du propriétaire FM Radio avec lecteur CD/DVD • 2 place et de 2 haut-parleurs dans le cockpit Notes de l’armementgénérateur,Chaudière, Terrasse à l'avant, Passerelle hydraulique avec télécommande (300 kg) propulseur d'étrave gauchissement Winchester propose un parking gratuit aiguilles batterie arrière, Cockpit en teck, Eaux noires réservoir réservoir réservoir eaux grises Opera Viva • fibre de verre avec la première couche de résine vinylester avec tissus biaxiaux et renforts avec unidirectionnels Topsides • biaxiales tissus et Structures en Sandwich • 4 thermanto longitudinale avec bois massif insère pour moteur s'élève dont longue traverse centrale 2 à la ligne de démarcation. • 6 • 7 coque en Longitudinal prend en charge les structures de plancher d'extension réglable en hauteur • 6 côtes jusqu'à ce que la limite ligne • 2 renfort vertical côtes tableau arrière et le contreplaqué insère. • Cloison étanches moteurs sous le DWL • Crashbox thermanto résine remplie bow roue de pont,• plate-forme et un toit biaxial tissus et Sandwich thermanto • canapés/capots moteurs avec deux pistons de gaz et levage avec double sécurité verrouillage • plate-forme arrière accès porte casiers et portes • Autovidange baille et porte à ressort • compas Vestiaires installations et réservoirs d'huile avec deux gaz • Pistons de levage arrière verrouillables avec 3 portes et levage de gaz armoires de rangement Pistons • accès 2 étapes cockpit encombrement des allées • côté 3 • portes du poste de pilotage 1 armoire avec porte de côté étape accès au cockpit • arbre en acier spécial avec 50 mm de diamètre hydraulique TECNOSYSTEMES Idrotenute quadripale hélices en bronze • • onduleurs 1 ZF,533:1 • filtres séparateurs d'eau carburant Racor l'eau de mer • filtre de 2 "• vannes de 2" • libération • insonorisation submersible verre trempé vitrage couleur mer eau • 2 externe avant verre • verre fixe avant ouvrantes compas centrale • droite verre verre de haut en bas le long du côté gauche en verre • verre • 4 fixe hublots ouvrantes avec moustique au filet sur le tughetta elliptique • teck brut Grive et mandorlina en acier inoxydable • cockpit arrière avec plateforme de baignade en teck • plancher en teck avec hiloires et externe • polivood blanc détaille en teck naturel |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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