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Prestige 42s (2009)
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IDO: 330664 - Fiche: M000317
| Constructeur/Modèle | Prestige 42s | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Moteur | ||
| Typologie | Top Yachts | ||
| Nr. de Construction | 808 | ||
| Longueur | 11.98 mt | ||
| Largeur | 4.16 mt | ||
| Année imm. | 2009 | ||
| Année de construction. | 2009 | ||
| Vitesse Max | 34.0 noeuds | ||
| Vitesse de Croisière | 27.0 noeuds | ||
| Prix |
235 000 Euro | ||
| traitables - crédit-bail en cours | |||
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 2 |
| Puissance | 370 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | VOLVO PENTA |
| Modèle | IPS 500 D6-500 |
| Transmission | IPS |
| Heures moteur | 168 |
| Aucun char | 2 |
| Capacité | 460 litres (101.29 galons) |
Matériel
| Coque | VTR |
| Pont | VTR + TEAK PLANCETTA E POZZETT |
| Rouf | VTR |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | 400 litres (88.08 galons) |
| Matériel | PVC |
| Dessalinisateur | Non |
| Chauffe-eau | Oui SI |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12 - 220 |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Oui |
| Nr. Batteries | 5 |
| Capacité | Non communiqué |
| Génér. 220 | Oui SI |
| Puissance | 5.0 Kw |
Brève description
| TRÈS bien équipé de navire, seulement 160 heures motos, 2 cabines et 2BAGNI excellente occasion. |
Notes internesNotes de l’instrumentationÉQUIPEMENT complet de RAYMARINE: VHF, Journal, ECHO, RADAR, pilote automatique, GPS et 120W ST6002, antenne SATELLITE, stéréo-CD/MP3Notes de l’armementDUR-TOP, PASSERELLA IDRAULICA BESENZONI, GARAGE POUR TENDRE, GÉNÉRATEUR, CLIMATISATION CHAUD/FROID DANS TOUS LES MILIEUX, Y COMPRIS LE POSTE DE PILOTAGE, ANTENNE SATELLITE, TV SATELLITE ET TV TERRESTRE NUMÉRIQUE DANS TOUS LES ENVIRONNEMENTS, TRIAGE VOLVO PENTA JOYSTICKS, PHARE PROJECTEUR, VOLETS ÉLECTRIQUES, ENSEMBLES DE TAPIS AMOVIBLE, PRISE D'EAU DANS LA PLATE-FORME, TREUIL D'ANCRE ÉLECTRIQUE AVEC CHAÃŽNE, GRILL ET RÉFRIGÉRATEUR AU POSTE DE PILOTAGE, COCKPIT DINETTE CONVERTIBLE EN UNE ZONE DE BAIGNADEDÉRIVEUR avec hors-bord SUZUKI (4 t), petite plage et Teck coussins solarium extérieur, complet avec la fermeture du poste de pilotage auvent. |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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