Notes internesIl layout interno prevede a poppa una grande cabina armatoriale con bagno con doccia separata e sauna.
Procedendo verso prua una seconda cabina con cuccetta singola da cui si accede anche al vano motore, poi un quadrato luminosissimo e la postazione interna di governo. Procedendo ancora la cucina molto spaziosa e ben attrezzata con dinette per pranzo, poi il secondo bagno e la cabina di prua.
Riscaldamento Eberspacher canalizzato, aria condizionata nella cabina armatoriale, 2 frigoriferi ed un freezer, forno elettrico e forno a microonde, lavatrice, impianto Tv, impianto stereo, moquette asportabile sul pagliolato.
Notes de l’instrumentationSTRUMENTAZIONE E DOTAZIONI :
VHF, GPS, LOG, ecoscandaglio, radar, chart plotter, stazione del vento, spray_hood, pilota automatico, salpa ancore elettrico, caricabatterie Fishfinder, stazione meteo, ricestrasmettitore SSB, passerella, gruetta per tender, cuscineria esterna, doccia interna ed esterna ecc. ecc.
Tutte le vele, randa, mezzana, trinchetta, fiocco, genoa sono in buone condizioni alcune sono molto recenti.
Notes de l’armementGeneratore di corrente Fiscer Panda da 4 Kw, generatore di corrente Westerbeke da 6 Kw appena revisionato, circuito idraulico comando vele e comando ancora revisionato nel 2017, Navtex e invertitore revisionati nel 2018, radar motato nuovo nel 2018, nel 2019 revisione motore con sostituzione iniettori, 2020 sostituite tutte le batterie. L’imbarcazione è facilmente governabile anche in solitario avendo winch elettrici, dispositovi idraulici per manovrare tutte le vele ed elica di prua.
Il ponte in teak è quello originale, non è in buone condizioni ed andrà sicuramente rivisto.
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