Hanse yacht a.g. 540 epossidica (2007)
IDO: 723801 - Fiche: 00919741
| Constructeur/Modèle | Hanse yacht a.g. 540 epossidica | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Voile | ||
| Typologie | Voilier habitable | ||
| Longueur | 16.80 mt | ||
| Largeur | 4.91 mt | ||
| Année imm. | 2007 | ||
| Année de construction. | 2007 | ||
| Vitesse Max | Non communiqué | ||
| Vitesse de Croisière | 7.5 noeuds | ||
| Prix |
350 000 Euro
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 1 |
| Puissance | 110 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | Volvo Penta |
| Modèle | Non communiqué |
| Transmission | Ligne d'axe |
| Heures moteur | Pas indiqué |
| Aucun char | 2 |
| Capacité | 600 litres (132.12 galons) |
Matériel
| Coque | VTR epossidica |
| Pont | TEAK |
| Rouf | teak |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | Non communiqué |
| Matériel | acciaio |
| Dessalinisateur | Oui |
| Chauffe-eau | Oui doppiocircuito |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12-220 |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Oui |
| Nr. Batteries | Non communiqué |
| Capacité | Non communiqué |
| Génér. 220 | Oui Fisher Panda |
| Puissance | 12.0 Kw |
Brève description
| Hanse 540 in epossidica in ottime condizioni |
Photographies              |
Notes internesNotes de l’instrumentationElettronica RaymarineECO: ST 60+ LOG: ST 60+ GPS del 2024 Raymarine Autopilota: ST 6002 AIS del 2024 Antenna TV VHF Notes de l’armementAlbero passante e fiocco autovirante sono le caratteristiche distintive di questo modello Hanse. Sul musone di prua è presente il rollafiocco.- Teak sui passavanti laterali - Teak sui sedili e sul pavimento del pozzetto - Teak in parte sul tetto della tuga - Controllo del motore alla stazione di guida stb - 6 bitte di ormeggio retrattili - Gavone di ancoraggio autodrenante con salpa ancora elettrico - Tavolo pozzetto a scomparsa in teak - Stivaggio vele di prua - Doccia calda e fredda sul ponte di poppa - Pozzetto autosvuotante - Stoccaggio per bombola di gas, autosvuotante - Scaletta da bagno in acciaio inox - Piattaforma da bagno abbattibile elettricamente - Binario del fiocco autovirante, completamente integrato nel ponte di prua - Rollafiocco Reckmann - Rotaia a sfere su albero e carrelli HARKEN - Vang Idraulico BAMAR - Tendipaterazzo Idraulico BAMAR - Centralina Idraulica - Punto di scotta fisso in pozzetto - Lazy Bag - 2 Winches elettrici per manovre primarie Lewmar 54 - 2 Winches Lewmar 54 - 2 Winches Lewmar 46 - Dissalatore |
Autres notes
| Scafo - Scafo costruito con vetroresina preimpregnata con tessuti in resina epossidica, polimerizzati sottovuoto con schiuma CorecellTM, polimerizzazione post-stampa; Coperta - Costruzione a sandwich posata a mano, isolamento termico e acustico Chiglia - Chiglia in composito standard in ferro / piombo con pescaggio di 2,80 m; - Bulloni della chiglia in acciaio inossidabile Questa imbarcazione è equipaggiata con motore ausiliario entrobordo della Volvo Penta del 2021 con 110 cavalli motore, una trasmissione in linea d' asse ed un elica quattro pale abbattibili. A servizio dell' armatore durante le manovre in porto un elica di prua 24V retrattile della Quick. Un generatore Fisher Panda 12kw a servizio degli ospiti durante le vacanze in rada |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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