Cantieri di pisa Progetto veronese bruno (1964)

Notes de l’instrumentation

Moteur: Volvo Penta 260 ch tamd60c (entièrement révisée en 2003) fixe: Aucun Kohler 12 kw 1 - Pas de 1 8 kw (2002) Kohler, de la climatisation: 40 000 btu Frigomar deux compresseurs à double boucle dessalinisateur: Idromar de 130 litres / h (2002), réservoir d'eau: Non 2 en acier pour 2000 litres (nettoyé et repeint en 2003) Les réservoirs de carburant: Aucun 2 en acier pour 2000 litres (nettoyé et repeint en 2003) réservoir d'eaux usées: Aucun Cuisinière à gaz en acier 1 200 l (nouveau) avec quatre brûleurs et four alpes acier (nouveau) machine à laver Miele 3 kg compresseur d'air Frigos: 4 grand réfrigérateur (4 compartiments) et un congélateur (un puits). Batterie: 1000 ampères à 24 volts pour les services;250 ampères de démarrage du moteur;Aucun 2 batteries pour ensembles démarreur (avec le parallèle possible avec le moteur). Toutes les batteries ont été remplacées en 2007. Chargeur: Mastervolt 120 a / h et Mastervolt 24V 40 A / h 12v (2003), courriel: Robertson AP45 pilote automatique;radar / traceur / GPS Raytheon radar radome de 36 nm;vent la station B & G Hydra (de 2005);VHF Shipmate RS8400 double station.

Notes de l’armement

treuils: Harken (2 électrique, manuelle 6) st + 2 bobines sur l'arbre d'un enseignant. Manuel génois sur enrouleur Harken. voiles: Aucun 1 génois sur enrouleur, Non 1 trinquette Bomata vireur, Non Yankees 1, n 1 Génois, n 1 GV lattée (sur chariot Harken), n 1 artimon, Non Carbonera 1, n 1 spi, Non 1 mps chaussés.