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Beneteau First 36.7 (2003)
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IDO: 366900 - Fiche: 222931
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| Constructeur/Modèle | Beneteau First 36.7 | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Voile | ||
| Typologie | Voilier habitable | ||
| Longueur | 10.90 mt | ||
| Largeur | 3.45 mt | ||
| Année imm. | 2003 | ||
| Année de construction. | 2003 | ||
| Vitesse Max | 8.0 noeuds | ||
| Vitesse de Croisière | 7.0 noeuds | ||
| Prix |
60 000 Euro | ||
| TVA incluse | |||
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 1 |
| Puissance | 29 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | Yanmar |
| Modèle | Non communiqué |
| Transmission | SDrive |
| Heures moteur | Pas indiqué |
| Aucun char | 1 |
| Capacité | 75 litres (16.52 galons) |
Matériel
| Coque | sandwich poliestere |
| Pont | sandwich poliestere |
| Rouf | sandwich poliestere |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | 270 litres (59.45 galons) |
| Matériel | inox |
| Dessalinisateur | Non |
| Chauffe-eau | Oui 220+scambiatore |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12v, 220v |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Non |
| Nr. Batteries | 1 |
| Capacité | 215 |
| Génér. 220 | Non |
| Puissance | 0.0 Kw |
Brève description
| La coque, conception monolithique, stratifié polyester. Un moule structurel fait de tissus unidirectionnels est collé et en couches, RENFORCEE pontuali coque. Son rôle structurant est important car il permet de reprendre tous les efforts et les points de pression (tiges lande linceuls, quille, gouvernail...) assurant la ventilation et donc assurer baisser stress de coque. L'état de la surface du moule facilite les opérations de nettoyage et donne une meilleure finition |
Notes internesCabines & Logements
Cusine
Salle de Bains
Instrumentation générale
Notes de l’instrumentationPilote automatique de V.H.F. G.P.S. Eco LogArmement
Notes de l’armementBatten grand-voile, carbone Kevlar (38.00 m2), Randa Randa par virement (38.00 m2), Gênes Gênes carbone Kevlar (40.05 m²), Génois foc par virement (38.00 m2), SPI (95.00 m²), compléter la valeur carbone Kevlar racing: 2 Gênes et grand-voile full Batten. Partaient des transfert. Arbre en aluminium anodisé posée sur la quille.2 ordres des épandeurs dont le siège est 20°. Hiloire avec 8 blocs. Arbre avec tangon de 3 anneaux en acier inoxydable. BOMA en aluminium anodisé. BOMA avec housse de protection feuille randa. -GRÉEMENT FIXE- Gréement de câble MONOTORON 1 x 19. 1 séjour. Pataras réglable grâce à tomber palan à chaîne avec blocs de roulement à billes. Linceuls, haubans et lande. -SARTIAMEVOLANTE- Toutes les manÅ“uvres sont reportés au cockpit. Drisse principale Low Stretch. Drisse faible étirement de Gênes. 2 feuilles. 1 feuille de grand voile. 2 aller et venir passascotte manÅ“uvre. 2 allez panier de manÅ“uvres et randa. Ajustement de la charge-Bass perche par chaîne automne treuil 1/8 avec l'ensemble des blocs et des courroies. Levage de la flèche. Pour le gréement des manoeuvres la roue: 2 séries d'organisateur. 2 séries de 3 blocs pour le renvoi des drisses et réduction aux prises. 2 séries de double trasto Spinlock bouchons.-Randa dans le cockpit. 1 palan de randa (blocs de 1/5) et réglage fin. 2 cales de réglage guident de chariot. -SYSTÈME DE GÊNES- piste de feuille 2 Gênes avec passascotte ajustable avec anneaux de levage sous tension. 2 d'orientation avec des blocs de butée gauche. -TREUILS- Treuils en aluminium : Harken 2 treuils pour manoeuvrer 44,2 en gauche et droite sur le pont. 2 treuils de feuille de Gênes est 46,2. 2 poignées de treuil Autre
Voiles
Détails Électriques
Détails Hydrauliques
Détails Moteur
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Autres notes
| Guindeau d'échelle de bain |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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