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Azimut Az 68 s (2004)
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IDO: 342413 - Fiche: HT00226
| Constructeur/Modèle | Azimut Az 68 s | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Moteur | ||
| Typologie | Hard top | ||
| Longueur | 20.70 mt | ||
| Largeur | 5.20 mt | ||
| Année imm. | 2004 | ||
| Année de construction. | 2004 | ||
| Vitesse Max | 35.0 noeuds | ||
| Vitesse de Croisière | 31.0 noeuds | ||
| Prix |
490 000 Euro | ||
| NET TVA Ã traiter | |||
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 2 |
| Puissance | 1350 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | MTU |
| Modèle | TD CR ELETTRONICI |
| Transmission | Ligne d'axe |
| Heures moteur | 1 |
| Aucun char | 1 |
| Capacité | 3200 litres (704.64 galons) |
Matériel
| Coque | Non communiqué |
| Pont | Non communiqué |
| Rouf | vtr |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | 950 litres (209.19 galons) |
| Matériel | polietilene |
| Dessalinisateur | Non |
| Chauffe-eau | Oui 220/scambiatore |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12/24/220 |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Oui |
| Nr. Batteries | 8 |
| Capacité | 150 |
| Génér. 220 | Oui KHOLER |
| Puissance | 12.0 Kw |
Brève description
| AZIMUT 68 S HTOP (version 3 cabines + 3 salles de bains + Mariner) _ Si plusieurs accents stylistiques, comme la codine arceau et la fenêtre d'inverser le requin des nageoires, la nouvelle 68 S appelle le « sentiment de famille » de l'azimut de production plus récente, dans d'autres États, sa personnalité marquée;par exemple, pour la fenêtre carrée particulière qui hardiment rompt la surface latérale racé, pour l'ouverture d'admission air, proportionnelle au toit rigide rétractable et cela uniquement pour « citer » l'extérieur;sur le pont et sous le pont de lay-out, l'innovation est dédiée au confort de ceux qui achètent et utilisent un bateau comme ça, surtout l'utilisation estivale en prévision, « solaire » donc avec encore aujourd'hui croisière et croisières. Le salon est grand et lumineux, conçu entièrement sur le « pont principal », à profiter du soleil et mer à 360 °, mais ne pas écarter depuis un abri en cas de mauvais temps, grâce à la présence d'un fort glissement couvert, grand Windows et verre de cloison qui ferme l'environnement vers l'arrière. Grâce à cela, plutôt que d'une ouverture réelle 68 S, vous pourriez définir un "coupé". Vous trouverez ci-dessous les zones nuit, aussi bien ceux qui sont complètement séparé de la cuisine de propriétaire du pont et ont également un accès séparé à la salle de séjour, tout à fait inhabituel dans ce type de coque et surtout dans cette gamme de tailles, d'offrir une confidentialité maximale. Coque : rabotage, avec des moyens de subsistance sur 2/3 de la longueur;sortie angle 15 ° 35. ', la moitié d'angle 19 ° construction de coque et structures : couches de construction en fibre de verre manuellement avec l'utilisation de tissus multiaxiaux et collage de poudre;coque monolithique, côtés en sandwich avec âme en mousse PVC. Les couches externes de la coque des résines vinylester (résistance à l'osmose);gelcoat isophtalique-neopentilico, ortophtalic des résines pour les couches internes et les superstructures. Cloisons structurelles de la salle des machines et l'arc sont en sandwich anti-collision de bois et de Divinycell mousse expansé. Couverture: PVC mousse sandwich, teck sur le poste de pilotage et passavanti, mains courantes en inox. Excellente opportunité dans la relation qualité/prix. Pouvez visualiser sur RDV. Tenue à la mer : bon, le bateau tient bien le Cap et prend peu sur une grande longueur d'onde;grandes corrections ne sont pas nécessaires avec les volets et même à 35 noeuds, il y a peu de sensation de vitesse. La dérive est minime et la suite. Réponse de la direction : très bon, avec un puissant, complet volant l'angle du gouvernail avec quelques tours permettant de gouverne de direction précise tour à tour, étroites et évolutive. Siège du conducteur : bonne visibilité, conduite debout (le fauteuil inclinable a siège). Très bonne maniabilité de port, le périphérique manette de jeu permet d'une simple rotation de la poignée propulseurs d'étrave et de poupe et de proportion, toujours automatiquement, les moteurs. La manœuvre est facilitée par les capteurs de stationnement. Cet exemple requiert entretien spécial été détenu pendant trois ans sur la place. |
Photographies          |
Notes internesl'un d'eux, avec la porte complètement ouverte, se traduit par le poste de pilotage et sert de chaise à la table à manger. en face, sur tribord, la table à manger en wengé et cristal dans lequel est logé le 30 pouces TV écran LCD '' ; Un canapé trois places mural. Ici, la chaussée est en tapis et en bois wengé et un détail remarquable est le toit dur, déjà transparent, ouverture avec système électrique pour ventiler la vie déjà brillant. De là , aller vers l'avant, descendez avec distincts et à côté des escaliers, tournez à gauche vers la zone endormie et à droite dans la cuisine. La Division voit avant une cabine Vip avec lit double et salle de bain privée, et sur le côté gauche derrière une cabine avec lits jumeaux lits avec salle de bain également accessible depuis le couloir, s'oppose le compartiment qui abrite le lavante-séchante et linge de maison à l'arrière, mais toujours dans le milieu de la cabine avec dînette diagonale et très lumineux grâce à six fenêtres carrées. La salle de bain a une douche dans un compartiment séparé avec double sortie d'eau et évier, très élégant bar Crystal est fait d'acier inoxydable, surface de cuisson : avec accès séparé, très minimaliste et aseptique, a une plaque vitrocéramique avec quatre brûleurs, double évier, micro-ondes grill, réfrigérateur de 270 litres, hotte, une galère sous la descente et l'Azimut mobile typique à tiroirs pour lave-vaisselle (Alessi) et vaisselle. Notes de l’instrumentationLieu : place du poste de pilotage sur la gauche du vivant, il ne ressemble pas tout à fait sportive, avec sièges en cuir ajustable, volant en bois et en acier des instruments analogiques avec anneaux chromés.L'instrumentation comprend outre le tachymètre, compteur de vitesse et les journaux, toutes les pressions et les températures des alarmes moteurs et inverseurs, les niveaux de carburant et d'eau, de divers circuits, indicateur d'angle, et évidemment l'équipement de navigation (compas GPS, traceur graphique, VHF, radar, pilote automatique, tridata, flaps sondeurs, hydrauliques, redresseur de volets). Les leviers sont croisière moteurs électroniques radio système commandant/mp3 cd avec satellite de dolby surround système (International) tv Lcd Tv dans la salle de séjour navigation lights règlements Notes de l’armementPropulseur d'étrave et propulseur de poupe climatisation réversible chauffage avec thermostat inclinent zone environnementale : acier inoxydable musone toujours encore Bruce 30 kg avec 75 m de chaine, Baille à mouillage avec drain, treuil et chaîne de lavage 1 400 W - 24 V, Chaire en acier inoxydable, solarium avec main courante et fermabicchieri Carter : au niveau du salon, reçoit une large vers le canapé de poupe avec terrasse arrière, à gauche une table à manger en teck s'étend avec canapé et s'oppose à un coin cuisine avec évier, barbecue, machine à glaçons, réfrigérateur et compartiment des déchets inox coulissant du logement pour les épices ;le pavage du poste de pilotage est que les tissus en teck canapé reflètent les couleurs de l'intérieur ; dans la zone sous le canapé, à côté du garage, vous pouvez éventuellement avoir une cabine pour le marin plate-forme arrière : il est accessible avec deux soulevé posés sur le cockpit tribord, protégé par une barrière ; permet le lancement facile pour les embarcations personnelles et tendre qui sont hébergés dans le garage arrière, accessible par l'ouverture du miroir. Équipée avec échelle de bain inox, hydraulique double douche sous-marine, chaud-froid/héberge également la passerelle Extensible 3,40 m. Lumières de courtoisie |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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