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Ab yacht Ab 92 (2007)
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IDO: 138794 - Fiche: OP00128
| Constructeur/Modèle | Ab yacht Ab 92 | ||
| Catégorie | Bateau d’occasion à Moteur | ||
| Typologie | Coque Ouverte | ||
| Longueur | 28.20 mt | ||
| Largeur | 6.40 mt | ||
| Année imm. | 2007 | ||
| Année de construction. | 2007 | ||
| Vitesse Max | 56.0 noeuds | ||
| Vitesse de Croisière | 50.0 noeuds | ||
| Prix |
Négociation privée
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Carburants et moteurs
| Nr moteur | 2 |
| Puissance | 2400 HP |
| Carburant | Diesel |
| Marque | MTU |
| Modèle | 16V2000M93 |
| Transmission | pas indiqué |
| Heures moteur | 100 |
| Aucun char | 2 |
| Capacité | 4500 litres (990.90 galons) |
Matériel
| Coque | GRP + KEVLAR |
| Pont | GRP + TEAK |
| Rouf | GRP + KEVLAR |
Hydrauliques
| Réservoirs | 1 |
| Capacité | 1000 litres (220.20 galons) |
| Matériel | INOX |
| Dessalinisateur | Oui |
| Chauffe-eau | Oui 0 |
| Autoclave | Oui |
Système Électrique
| Voltage | 12/24/220 |
| Chargeur batt. | Oui |
| Inverseur | Oui |
| Nr. Batteries | Non communiqué |
| Capacité | Non communiqué |
| Génér. 220 | Oui 2X22.5 KW ONAM |
| Puissance | 0.0 Kw |
Brève description
| coque couleur noire avec de l'argent superstructure - comparer le nouveau bateau - batiment technologie qui utilise le construit en sandwich Kevlar + Divinycell à assurer une haute performance et économie de carburant pour sa catégorie - 2400 moteurs MTU ch avec transmission mod.16v2000 M93 jet - Très peu d'heures moteur à seulement 100 heures - leasing full option - in corso - prêt à la bouée |
Photographies         |
Notes internesNotes de l’instrumentationsondeur Raymarine C140 - VHF navicontroll pilote automatique AP3003 - GPS RAYMARINE C 120 - Radar Raymarine - Plotter - téléphone par satellite - Satellite TV - chaîne stéréo impinato - stéréo - LCD TV - DVDNotes de l’armementà environ double cycle dans tous les milieux - des propulseurs d'étrave - Magazine - 220 V intérieur - Groupe électrogène 2 générateurs Onan 22.5kw - sous pression d'eau chaude - dessalinisateur - Bimini top - Sun - Coussins de cockpit - échelle - Plate-Forme Arrière - le pont arrière |
Données jugées correctes, mais non contractuelles. Il ne s'agit en aucun cas d'un document contractuel.
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